Поиск

Дорога или парк?


Петербург сегодня — это Москва времён 2000-х: узкие тротуары и везде-везде машины. Это не какая-то уникальная проблема, большинство городов прошли подобное ещё в прошлом веке и научились эффективно побеждать. Спойлер: постройка новых дорог лишь усугубляет проблему пробок.

Но вопрос транспорта — это вопрос не только машинок, маршрутов трамвая или платных парковок. Вся деятельность муниципалитета должна улучшать качество жизни людей, чтобы город привлекал новых жителей и развивался. 

Постройка шоссе посреди района под окнами домов, даже при условии решении проблемы затора — плохой проект, ведь он убивает место и снижает качество жизни его жителей. Это плевок чиновников и политиков в лицо жителям. 

Часто это оправдывают интересами всего города и «за деревьями и тишиной едь в деревню», но эти доводы встречаются у людей лишь до момента прокладки дороги под их же окнами. Подобные проекты шаг за шагом уничтожают город, провоцируя людей сбегать от агрессивной среды в свои машины — получается спровоцированный спрос и ещё больше пробок.

Всё это прямо сейчас происходит в Петербурге — у людей отнимают последние комфортные уголки ради асфальта.

Набережная Макарова

В городе успешно убили набережную на юго-западе ради съезда с ЗСД. Людей не только лишили доступа к воде и наградили шумом 24 часа, но ещё и уничтожили вид на воду. Но этого оказалось мало.

Петербург — город на воде, но здесь этот ресурс не ценят. Набережные рек и каналов превращают в магистрали, отрезая город и жителей от воды. Подобные проекты были крайне популярны в 1960-х годах, но в 2020-м так уже никто не делает — территория у воды имеет грандиозный потенциал, дорога же его убивает. Поэтому уже в наше время такие дороги сносят и отдают пешеходам. Самый наглядный пример — набережная Сены в Париже, которую в 1960-х отдали машинам, затем стали закрывать для движения по выходным, а сейчас она по умолчанию пешеходная.

фото Ильи Варламова
фото Ильи Варламова

Петербург же продолжает превращаться в город асфальта и бетона, здесь жёсткий дефицит нормальных общественных пространств — единичные хорошие места переполняются желающими хоть немного отдохнуть. В период пандемии подобная перегрузка крайне чревата. 

В районе муниципального образования Остров декабристов, где как раз хотят построить дорогу (красное), единственный близкий парк — кладбище (зелёное).

Это почти центр города, территория долгое время была за забором и никак не использовалась. Сейчас здесь строительный мусор и дикий рельеф. На заднем плане очередной Мост глупости.

В центре очень плотного города неожиданно появился дикий уголок природы — это ли не подарок для каждого жителя окружающих районов?! Я уже представляю здесь пляж, тропинки и поляны для отдыха!

Остатки пристани завода и иные технические постройки можно классно обыграть и оставить для истории:

Многие уже здесь отдыхают:

Но, как вы понимаете, это Петербург. Чиновники Смольного хотят проложить здесь магистраль!

Прямо сейчас идёт подготовка документов для закатывания набережной в бетон и асфальт, работы хотят закончить до 2021 года. Скоро по многополосной дороге тысячи машин поедут в центр города блокировать улицы и перекрёстки, пространства для жизни станет ещё меньше. Также есть опасность, что реку Смоленку уберут в коллектор — город на воде останется совсем без воды.

Пляж Юго-Запада

Это недалеко от новых районов города, которые я вам уже показывал. Здесь пока нет многоэтажек, но город активно уничтожает всё вокруг. Судя по материалам депутатов, дорога в Финский залив была построена без проведения экологической экспертизы.

фото группы #ЗАберег Защитим Жемчужный берег
фото группы #ЗАберег Защитим Жемчужный берег

Город уже построил дорогу в поле, даже расставил знаки и заборы. Пока что это самый широкий тротуар Петербурга:

… и самая красивая остановка:

Сбоку есть прекрасный пляж, которым активно пользуются жители района. Судя по всему, раньше он был ещё больше, но дорога уже откусила его часть:

Как вы понимаете, дорога не будет заканчиваться обрывом в залив — её завернут, уничтожив пляж и территорию вокруг для отдыха. Жители уже создали движение против проекта и за создание общественного пространства, но пока хороших новостей нет.

Петербург — удивительный город, где на одно хорошее событие приходится двадцать ужасных. Так не любить город и своих же жителей нужно уметь. Печально смотреть, как красивейший город мира закатывается в асфальт.

View Poll: Что нужно сделать в этих местах?

gre4ark.livejournal.com

Добавить комментарий